Voici un résumé complet de l'article sur le NH90 :

Le NH90 est un hélicoptère militaire européen de manœuvre et d'assaut de la classe des 11 tonnes, conçu par une coopération entre la France, l'Allemagne, l'Italie et les Pays-Bas, et produit par la coentreprise NHIndustries (regroupant Airbus Helicopters, Leonardo et Fokker). Il se décline en deux versions principales, la TTH (transport tactique) et la NFH (lutte anti-sous-marine), et a connu un large succès commercial avec plus de 500 exemplaires commandés, le 500e étant livré en mars 2023. Cependant, il a souffert de problèmes techniques récurrents, entraînant une faible disponibilité et des coûts de maintenance élevés, ce qui a conduit la Norvège, l'Australie et la Belgique à annoncer son retrait prématuré à partir de 2022. Issu du programme Hélicoptère OTAN 90 (lancé dans les années 1990), son premier vol de série a eu lieu en 2004, avec des livraisons clés comme celles à l'Allemagne en 2006 et à la France (surnommé « Caïman ») en 2010. Il a été déployé en opérations extérieures, notamment par l'Italie en Afghanistan en 2012, et a été adopté par de nombreux pays, dont le Portugal, la Finlande, la Norvège, la Suède, l'Australie et le Qatar. Malgré ces déboires, il reste un pilier de l'aviation militaire européenne, avec plus de 400 appareils livrés à 18 clients dans 13 pays, accumulant des centaines de milliers d'heures de vol.