Een kettingbotsing is een aanrijding met meerdere voertuigen, vaak tientallen of honderden, die meestal op autosnelwegen gebeurt en vooral ontstaat door onvoldoende afstand bij dichte mist. De overheidscampagne die oproept om de snelheid te halveren en de afstand te verdubbelen is theoretisch zinvol, maar het afremmen bij mistbanken blijkt in de praktijk lastig. De bekendste Belgische ramp vond plaats op 27 februari 1996 op de E17 bij Nazareth, waar zo'n 200 auto's op elkaar botsten, met 10 doden tot gevolg; dit wordt jaarlijks herdacht en in 2012 werd er een monument geplaatst. Een recenter voorbeeld is de kettingbotsing op 3 december 2013 op de A19 bij Zonnebeke, waar 132 voertuigen betrokken waren door een plotse mistbank, resulterend in 2 doden en 67 gewonden – mede omdat dit traject geen verlichting of vangrail heeft. Eerdere incidenten, zoals die in 1985 op de E19 en in 2002 in Waasmunster, toonden eveneens de gevaren van mist en onvoldoende afstand aan, met meerdere slachtoffers en chaotische hulpverlening.