يُعد مشروع القطار الكهربائي السريع "حابي" (نسبةً إلى إله النيل) أحد أضخم مشروعات البنية التحتية في مصر، حيث يهدف لإنشاء شبكة سكك حديدية فائقة السرعة تمتد لنحو 2000 كيلومتر عبر أربعة خطوط رئيسية بتكلفة تبلغ حوالي 11 مليار دولار. يتولى تنفيذه تحالف دولي تقوده شركة سيمنز الألمانية بالتعاون مع المقاولون العرب وأوراسكوم، بينما ستقوم شركتا دويتشه بان والسويدي اليكتريك بإدارته وتشغيله لمدة 30 عاماً. يربط الخط الأول (الأخضر) بين العين السخنة على البحر الأحمر ومرسى مطروح على المتوسط بطول 660 كم وبسرعة تصل إلى 230 كم/س، ومن المقرر تشغيله في ديسمبر 2026، فيما يخدم الخط الثاني (الأزرق) محافظات الصعيد بطول 1100 كم. يهدف المشروع إلى توفير نقل نظيف بالطاقة الكهربائية، ليربط المدن والموانئ الرئيسية ويتكامل مع شبكات المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف، مما يحدث نقلة نوعية في منظومة النقل المصري.