Boeing 787 Dreamliner ialah sebuah pesawat jet enjin kembar berbadan lebar yang sangat cekap bahan api, mampu membawa 210 hingga 290 penumpang, dan terkenal sebagai pesawat komersial pertama di dunia yang menggunakan bahan komposit secara meluas dalam pembinaannya. Dibangunkan untuk menggantikan Boeing 767 dan 747-400 selepas projek Sonic Cruiser dibatalkan susulan peristiwa 11 September, pesawat ini pada mulanya dikenali sebagai 7E7 sebelum dinamakan semula sebagai 787 pada Januari 2005 kerana angka lapan dianggap bertuah dalam budaya Cina.

Walaupun menghadapi pelbagai kelewatan pengeluaran, penerbangan sulungnya akhirnya berjaya dilakukan pada 15 Disember 2009, dan ia menerima pensijilan daripada FAA serta EASA pada akhir Ogos 2011. Dari segi pelancaran komersial, All Nippon Airways (ANA) dari Jepun menjadi pelanggan pertama dengan tempahan sebanyak 50 pesawat bernilai AS$6 bilion pada April 2004, diikuti oleh syarikat-syarikat lain seperti Japan Airlines, Air New Zealand, dan China Aviation Supplies yang menempah 60 unit khusus untuk temasya Olimpik 2008 di Beijing.

Pesawat ini akhirnya memulakan perkhidmatan komersial sulungnya pada 26 Oktober 2011 melalui laluan Haneda ke Hong Kong, tiga tahun lewat daripada jadual asal, dengan tiket penerbangan bersejarah itu dilelong dalam talian sehingga pembida tertinggi membayar AS$34,000 untuk satu tempat duduk. Terdapat tiga variasi utama iaitu 787-8, 787-9 yang lebih panjang, dan 787-3 untuk laluan jarak dekat, kesemuanya direka untuk memenuhi keperluan kapasiti dan jarak penerbangan yang berbeza.