Motorina este un combustibil petrolier lichid, obținut prin distilarea petrolului la temperaturi de 220–360°C, fiind format din hidrocarburi cu 12–20 atomi de carbon. Comparativ cu benzina, este mai ieftină, deoarece necesită mai puțină rafinare, și mai sigură în exploatare, deoarece se aprinde mai greu, ceea ce o face potrivită pentru motoarele diesel. Istoria sa începe cu omul de știință german Rudolf Diesel, care a inventat motorul în 1892 și a experimentat inițial cu praf de cărbune și ulei de arahide, testat la Expoziția Universală de la Paris din 1900. În funcție de climă, motorina se produce în trei tipuri – de vară, de iarnă și arctică – iar în Germania se folosește și o variantă emulsionată cu 20% apă și 1% emulgator. De asemenea, motorina poate fi înlocuită cu biodiesel, o alternativă mai ecologică, iar comportarea sa la autoaprindere este evaluată prin cifra cetanică și indicele Diesel.