پراید در اصل توسط مزدا ژاپن برای فورد طراحی شد و با نام فورد فستیوا به بازار آمد؛ سپس شرکت کیا موتورز آن را تحت لیسانس در کره جنوبی تولید کرد، اما به دلیل نبود ایمنی لازم هرگز نتوانست مجوز صادرات به آمریکا و اروپا را بگیرد. شرکت سایپا از سال ۱۳۷۲ تولید این خودرو را در ایران با مدل‌های مختلفی مانند سدان (۱۳۱ و ۱۳۲)، هاچ‌بک (۱۱۱) و وانت (۱۵۱) آغاز کرد و به دلیل هزینه پایین ساخت، برای بیش از ۲۰ سال پرفروش‌ترین خودروی ایران باقی ماند. با این حال، این خودرو به خاطر فناوری قدیمی و تلفات بالای تصادفات، به شدت مورد انتقاد قرار گرفت و سازمان پزشکی قانونی ایران، خانواده پراید را رکورددار آمار تلفات حوادث رانندگی معرفی کرد. سرانجام پس از سال‌ها جدال بر سر ایمنی، تولید پراید در تیرماه ۱۳۹۹ متوقف شد و خودروهایی مانند تیبا، ساینا و کوییک جایگزین آن شدند. جالب است بدانید که خط تولید این خودرو در سال ۲۰۰۱ به سایپا فروخته شد و در ایران ابتدا با نام‌های صبا و نسیم و سپس با کدهای عددی به فروش می‌رسید.