Hệ thống đường cao tốc Việt Nam, khởi công từ cuối năm 1998, hiện đã đạt khoảng 2.021 km vào năm 2024, với mục tiêu mở rộng lên 3.000 km vào 2025 và 5.000 km vào 2030, phủ khắp từ Bắc vào Nam. Tuyến cao tốc đầu tiên được công nhận là TP.HCM – Trung Lương (khánh thành ngày 3/2/2010), tiếp nối bởi các tuyến lớn như cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Hà Nội – Hải Phòng và Hà Nội – Lào Cai. Việc xây dựng nhằm giải quyết tình trạng quá tải của quốc lộ do dân cư sống sát hai bên đường gây khó khăn cho việc mở rộng, đồng thời theo quy hoạch tháng 9/2021, mạng lưới sẽ có 41 tuyến với tổng chiều dài hơn 9.000 km. Theo Quy chuẩn kỹ thuật QCVN 115:2024 (hiệu lực từ 1/10/2024), tốc độ thiết kế gồm 3 cấp 120, 100 và 80 km/h (có thể giảm xuống 60 km/h ở địa hình đặc biệt khó khăn), và các dự án mới bắt buộc có tối thiểu 4 làn xe cùng làn dừng khẩn cấp liên tục. Các tuyến ở vùng núi như Bắc – Nam phía Tây, Nội Bài – Lào Cai thường áp dụng cấp 80 km/h, trong khi khu vực đồng bằng có thể chạy ở cấp 100 hoặc 120 km/h để tối ưu tốc độ di chuyển.