Kanal İstanbul, İstanbul'un Avrupa yakasını ikiye bölerek Karadeniz ile Marmara Denizi'ni bağlayacak yapay bir su yolu projesidir; bu sayede Asya ile Avrupa arasında bir ada oluşacaktır. Proje ilk kez 2011'de dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklandı ve ilk ihaleler 26 Mart 2020'de düzenlendi. Amaç, İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğini azaltmak ve Montrö Sözleşmesi'nin savaş gemilerine getirdiği kısıtlamaları aşmaktır; kanalın günde 160 gemi geçişi kapasitesi planlanıyor. Kanalın yanı sıra konteyner limanı, lojistik merkezler, yapay adalar ve deprem dayanımlı yeni yerleşimler inşa edilecek. Hükümet yıllık 8 milyar dolar gelir hedefliyor, ancak ekonomistler bu rakamı gerçekçi bulmuyor ve çevresel etkilere dikkat çekiyor. Fikir, 16. yüzyılda Mimar Sinan'a kadar uzanıyor ve 1990'da TÜBİTAK dergisinde yeniden önerilmişti.