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Le 20 octobre 2014, aux alentours de 23 h 57, le Dassault Falcon 50 de Christophe de Margerie, le président-directeur général de Total, s'écrase au décollage sur l'aéroport international de Vnoukovo, à Moscou, en Russie. L'appareil percute un engin de déneigement dont le conducteur, Vladimir Martynenko, était ivre et avait laissé ses feux éteints au milieu de la piste. Christophe de Margerie, qui revenait d'une réunion avec le Premier ministre russe Dmitri Medvedev, ainsi que les trois membres d'équipage français (Yann Pican, Maxime Rassiat et Ruslana Vervelle) sont tués dans le crash, alors que l'avion fait un demi-tonneau avant de s'écraser à l'envers. L'accident survient dans des conditions météorologiques difficiles, avec une visibilité réduite à 350 mètres, et l'enquête soulève des questions de coordination entre les services de l'aéroport et une erreur humaine potentielle. Les enregistreurs de vol, analysés par le bureau russe (MAK) et le français (BEA), révèlent que les pilotes avaient reçu l'autorisation de décoller, mais ont vu l'engin traverser la piste seulement quatre secondes plus tard. Une enquête pour homicides involontaires a été ouverte par le parquet de Paris, tandis que le conducteur du chasse-neige, qui a survécu, se retrouve au centre des investigations.