D19E (biệt danh "Đổi mới" hay CKD7F) là dòng đầu máy diesel có số lượng lớn nhất tại Việt Nam, được nhập khẩu từ nhà máy Tư Dương (Trung Quốc) từ năm 2001. Tên gọi D19E mang ý nghĩa kỹ thuật: "D" là diesel, "19" là công suất 1900 mã lực, và "E" là hệ thống truyền động điện. Lô máy đầu tiên (số 901-910) được bàn giao tại ga Lào Cai vào tháng 1/2002, sau đó liên tục có các đơn hàng bổ sung để nâng tổng số lên 80 chiếc, do Xí nghiệp đầu máy Hà Nội và Sài Gòn quản lý. Chúng đóng vai trò chủ lực trên tuyến Bắc - Nam, Hà Nội – Hải Phòng và Hà Nội – Lào Cai, giúp rút ngắn thời gian chạy tàu từ Hà Nội đến TP.HCM từ 32 giờ xuống còn 30 giờ. Từ năm 2006, dự án chuyển giao công nghệ lắp ráp cho Nhà máy xe lửa Gia Lâm đã tạo ra lô máy (941-960) có màu sơn và thiết kế khác biệt so với các lô nhập khẩu nguyên chiếc. Sự kết hợp giữa nhập khẩu và nội địa hóa này đánh dấu bước "Đổi mới" mạnh mẽ của ngành đường sắt Việt Nam sau thời gian dài bị cấm vận công nghệ.