Le Concorde, construit entre 1967 et 1979, est un avion de ligne supersonique issu d'une coopération franco-britannique entre Sud-Aviation et British Aircraft Corporation, et dont le premier vol a eu lieu en 1969. Exploité par Air France et British Airways de 1976 à 2003, il atteignait une vitesse de croisière de Mach 2,04 (environ 2 172 km/h) et fut pionnier dans l'utilisation de commandes de vol électriques analogiques sur un avion civil. Cependant, sa consommation excessive de carburant le rendait déficitaire, et son déclin fut accéléré par l'accident tragique du vol 4590 d'Air France en juillet 2000, qui causa la mort de 113 personnes. Produit à seulement vingt exemplaires, il était confiné aux liaisons transocéaniques à cause du bang supersonique et ne fut utilisé que par deux compagnies, loin des prévisions initiales de 200 à 300 commandes. Malgré cet échec commercial, il demeura un moteur clé du développement technologique et stratégique européen, avec un fort impact culturel, partageant le titre d'unique avion supersonique de transport de passagers avec le Tupolev Tu-144.