Voici un résumé clair et complet de l'article sur le gazole :

Le gazole (ou diesel, du nom de son inventeur Rudolf Diesel) est un carburant issu du raffinage du pétrole, destiné aux moteurs à allumage par compression, et il est généralement mélangé à une part de biogazole (la version la plus courante, le B7, en contient 7 %). Gros émetteur d'oxydes d'azote et de particules fines nocives pour la santé, son image s'est fortement dégradée après le scandale Volkswagen, entraînant un effondrement de ses ventes en France et son interdiction progressive dans les grandes villes entre 2024 et 2030. Le mot « gazole », adapté de l'anglais, est privilégié en France pour distinguer le carburant du moteur, tandis que d'autres pays francophones utilisent surtout le terme « diesel ». Sur le plan physico-chimique, ce carburant se fige vers -8 °C, mais son point d'éclair (52 à 96 °C) le rend nettement plus sûr à manipuler que l'essence. Enfin, en plus de son usage routier, il existe en France une version dite « gazole non routier » (GNR) bénéficiant d'un avantage fiscal pour les activités professionnelles, comme le BTP ou l'agriculture.