Tünel (resmî adıyla F2 Karaköy – Beyoğlu Tarihi Tünel Füniküler Hattı), İstanbul'da Karaköy ile İstiklal Caddesi'ni birbirine bağlayan ve 1863'teki Londra Metrosu'ndan sonra dünyanın en eski ikinci, Türkiye'nin ise ilk yeraltı raylı toplu taşıma sistemi olan tarihi bir füniküler hattıdır. Fransız mühendis Eugène-Henri Gavand'ın önerisiyle inşasına 1871'de başlanan hat, 17 Ocak 1875'te "Metropolitan Railway of Constantinople" adıyla görkemli bir törenle hizmete açılmıştır. Galata ile Pera arasındaki dik yokuşu aşmak için tasarlanan sistem, 573 metre uzunluğunda olup yaklaşık 61,55 metrelik kot farkını ortalama 102 saniyede kat eder ve tek seferde 170 yolcu taşıyabilir. 1911'de imtiyaz devri ve 1939'da millileştirme süreçlerinden geçen hat; 1971'de kapsamlı bir yenilemeyle lastik tekerlekli ve tamamen elektrikli modern bir sisteme dönüştürülmüş, 2007'de ise depreme karşı güçlendirilerek restore edilmiştir. Bugün hâlâ günlük yaklaşık 24.000 yolcuya hizmet veren Tünel, hem aktif bir ulaşım aracı hem de İstanbul'un köklü tarihinin yaşayan bir simgesi olarak dikkat çekmektedir.