RET N.V. (Rotterdamse Electrische Tram) is het vervoersbedrijf dat verantwoordelijk is voor het openbaar vervoer (tram, bus en metro) in en rondom Rotterdam, waarbij de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) de opdrachtgever is. De geschiedenis gaat terug tot 1878 met de oprichting van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij, die in 1879 de eerste paardentram liet rijden, maar de echte omslag kwam in 1905 met de elektrische tram; in 1927 werd het bedrijf officieel gemeentelijk onder de naam RET. In de gloriejaren rond 1930 reed de tram over maar liefst 25 lijnen met okergele, moderne vierassers die tot de modernste van Europa behoorden, terwijl tegenwoordig de zilvergrijze Citadis-trams (sinds 2003) het straatbeeld bepalen. Opvallend is dat de RET ook de eerste stenen legde voor het Nederlandse metronetwerk: de eerste metrolijn werd in 1968 geopend (toen nog maar 5,9 kilometer lang) en is inmiddels uitgegroeid tot een netwerk dat zelfs tot aan Den Haag Centraal reikt. Naast de railactiviteiten exploiteert de RET ook de buslijnen in de regio (zoals naar Schiedam en Zoetermeer), en is het bedrijf door de jaren heen geëvolueerd van paardentram naar een modern, geïntegreerd netwerk dat dagelijks miljoenen reizigers verbindt.