1 listopada 2011 roku na Lotnisku Chopina w Warszawie doszło do jedynego w historii tego portu lądowania ze schowanym podwoziem. Boeing 767-300ER o nazwie "Poznań" (lot LO 16 z Newark) miał awarię centralnego systemu hydraulicznego, przez co załoga – kapitan Tadeusz Wrona i drugi pilot Jerzy Szwarc – nie mogła wypuścić podwozia. Samolot przez godzinę krążył nad miastem, wypalając paliwo, a sytuację potwierdziły eskortujące go myśliwce F-16 z bazy w Łasku. Maszyna bezpiecznie przyziemiła "na brzuchu" na pasie startowym 33, ocierając się kadłubem o nawierzchnię zalaną pianą, a pasażerowie nie odnieśli poważnych obrażeń – lądowanie transmitowały na żywo TVN24 i TVP Info. Wypadek zamknął lotnisko do 2 listopada, a Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych opublikowała raport końcowy dopiero w grudniu 2017 roku, wskazując jako główną przyczynę usterkę układu hydraulicznego.