Station Zwolle is een belangrijk spoorwegknooppunt in de Nederlandse provincie Overijssel en verbindt onder meer Kampen, Enschede, Deventer, Emmen, Amersfoort, Groningen, Leeuwarden en Lelystad. Het huidige stationsgebouw uit 1866 is een van de slechts twee 'Waterstaatstations van de eerste klasse' in Nederland; het andere staat in Dordrecht, ontworpen door Nicolaas Johannes Kamperdijk. Na het tijdelijke station uit 1864 groeide Zwolle uit tot een dubbel kopstation, met uitbreidingen naar Almelo (1881), Apeldoorn (1889) en Ommen (1903). Het spooremplacement werd sterk uitgebreid, mede dankzij de functie van locomotiefdepot en centrale werkplaats, en in 1883 werd de monumentale Hoge Brug gebouwd. Tijdens de Duitse aanval in mei 1940 werden bruggen en draaischijven door de NS en Genietroepen vernield om het knooppunt niet ongeschonden aan de Duitsers over te laten. Sinds 2012 beschikt het station over zeven doorgaande perronsporen, na een eerdere modernisering in 1952 met een reizigerstunnel en hogere perrons voor de elektrificatie.