Il nuovo circuito urbano Madring, situato attorno al centro espositivo IFEMA a Madrid, è stato scelto per ospitare il Gran Premio di Spagna di Formula 1 dal 2026, prendendo il posto del tradizionale tracciato di Barcellona-Catalogna che ha ospitato la gara dal 1991.

Il tracciato, progettato dallo studio italiano Studio Dromo, misura 5,414 km e conta 22 curve, con una capienza prevista di 110.000 spettatori (ampliabile a 140.000), e sarà sede anche di Formula 2 e Formula 3.

L'idea risale al 2014, ma è stata ufficializzata solo nel 2024 con un accordo valido fino al 2035, mentre il nome "Madring" è stato annunciato nel marzo 2025 come fusione di "Madrid" e "ring".

La sua realizzazione segna il ritorno della massima categoria a Madrid, che non ospitava un Gran Premio dalla gara del 1981 al circuito del Jarama, grazie anche all'ottima accessibilità tramite la metropolitana (linea 8) e la vicinanza all'aeroporto di Barajas.

Il progetto madrileno è stato preferito a quello catalano, criticato per le limitate possibilità di sorpasso e l'accessibilità, e presenta caratteristiche tecniche importanti come le veloci "curve collegate di Valdebebas" e il tecnico "Bunker".