Helsingin satamarata oli 1890-luvulla rakennettu tavaraliikennerautatie, joka yhdisti päärautatieaseman Eteläsatamaan ja Katajanokalle, ja laajentui myöhemmin myös Länsisatamaan sekä Ruoholahteen. Rata oli elintärkeä sataman, teollistumisen ja kaupan kannalta, ja sen pääraide oli pisimmillään 6,34 kilometriä pitkä. Radan purkaminen aloitettiin vaiheittain 1980-luvulla, ja viimeinen osuus purettiin vuonna 2009. Purkutöiden tuloksena Jätkäsaareen syntyi merkittävää asuinrakentamista, ja keskustaan rakennettiin muun muassa Kansalaistori ja keskustakirjasto Oodi. Vanhasta radasta muistuttavat yhä Katajanokan muistomerkki sekä vuonna 2012 avattu Baana-pyöräily- ja kävelyvylä, joka kulkee vanhassa kallioleikkauksessa.