Fotoradar to urządzenie automatycznie rejestrujące wykroczenia drogowe, fotografując pojazdy przekraczające dozwoloną prędkość, a jego dane obejmują m.in. numer rejestracyjny, wizerunek kierowcy oraz czas i miejsce zdarzenia. Wykorzystuje technologie radarowe, lidarowe oraz odcinkowy pomiar prędkości, a w Polsce działa w ramach scentralizowanego systemu CANARD, który przekazał maszty Policji i GDDKiA pod zarząd Inspekcji Transportu Drogowego (ITD). W 2016 roku samorządy straciły prawo do ich używania, co doprowadziło do wyłączenia około 400 urządzeń z powodu braku funduszy na ich przejęcie przez ITD. Według Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego była to główna przyczyna wzrostu liczby wypadków i ofiar śmiertelnych w tym roku, odwracając pozytywną tendencję spadkową obserwowaną od 2011 roku. Skuteczność fotoradarów jest wysoka – w miejscach z fotoradarami ograniczeń nie przestrzega jedynie 14-24% kierowców, podczas gdy bez nich odsetek ten sięga 52-61%. Nowoczesne urządzenia zapisują dane cyfrowo i przesyłają je do centrali, a kierowcy mogą korzystać z interaktywnych map, aby unikać mandatów.