A budapesti 4-es villamos a Széll Kálmán tér és Újbuda-központ között közlekedik a Nagykörúton, és a 6-ossal együtt alkotja Európa legforgalmasabb villamosvonal-párosát, amelyet 2021-ben naponta már 330-350 ezren használtak. A járat története 1897-ig nyúlik vissza, amikor még számjelzés nélkül indult, a 4-es jelzést 1910-ben kapta, majd 1919-ben először szüntették meg. 1924-ben indították újra a BSzKRt üzemeltetésében, és a következő években többször meghosszabbították (például a Szent János Kórházig), de 1941-ben ismét megszüntették. A második világháború után többször újraindult: 1947-ben a Margit hídon közlekedett, majd 1951-ben a 66A járat jelzését vette át, és fokozatosan meghosszabbították a Móricz Zsigmond körtérig. Az 1950-es évek végétől a vonal a budafoki kocsiszínig, majd Albertfalváig és a Városház térig ért, és ekkor indult el a 4A betétjárat is. Napjainkban a BKV üzemelteti a BKK megrendelésére, és a 6-ossal összehangolt menetrend szerint jár, így a főváros egyik legfontosabb közlekedési gerincét alkotja.