Med sin lancering i 2008 markerede Opel Insignia et stort generationsskifte for Opel, idet den afløste den aldrende Vectra C og blev produceret som første generation (Insignia A) frem til 2017. Den fås i tre karrosserivarianter – firedørs sedan, combi coupé og stationcar (Sports Tourer) – og er teknisk baseret på GM Epsilon 2-platformen, som også ligger under Buick Regal og Saab 9-5. Bilen imponerede med avanceret teknologi som det adaptive AFL+-forlygtesystem med LED-dagkørelys, "Opel Eye"-kameraet, der genkender trafikskilte og advarer ved vognbaneskift, samt det justerbare Flex Ride Premium-undervognssystem. Ved introduktionen kunne man vælge mellem syv motorer (fire benzin og tre diesel), og mens de fleste varianter havde forhjulstræk, var firehjulstræk standard på de kraftigste turbomodeller. Senere kom der flere motorer, herunder en 2,0-liters biturbodiesel, og med sit design inspireret af GTC-konceptbilen var Insignia både større og dyrere end sin forgænger.