Ямалмакс — это класс самых крупных танкеров-газовозов для перевозки сжиженного природного газа, созданный специально под проход в неглубокий порт Сабетта на полуострове Ямал. Проект разработала финская компания Aker Arctic: суда обладают ледовым классом Arc7 и конструкцией «двойного действия», позволяющей двигаться кормой вперёд во льдах за счёт трёх винто-рулевых колонок Azipod суммарной мощностью 45 МВт.

Все 15 танкеров серии построены на южнокорейской верфи Daewoo к 2019 году для проекта «Ямал СПГ», а стоимость всего флота при заказе в 2013 году составила $4,8 млрд (около $320 млн за судно). Головное судно — «Кристоф де Маржери», названное в честь президента Total, спустили на воду в ноябре 2016 года: его вместимость достигает 172 600 кубометров, а скорость в открытой воде — 19,5 узла.

Второй танкер «Эдуард Толль» отошёл компании Teekay, а операторами остальных судов стали преимущественно греческая Dynagas, китайская China LNG Shipping и японская MOL, что делает эти корабли важнейшим звеном глобальной арктической логистики.