O BRT Mobi-Rio, sistema de transporte coletivo do Rio de Janeiro, foi inaugurado em 6 de junho de 2012 pelo prefeito Eduardo Paes e governador Sérgio Cabral, com a presença do ex-presidente Lula, tendo sido planejado para atender à cidade durante os Jogos Olímpicos de 2016. O sistema é composto por quatro corredores: TransOeste (2012), TransCarioca (2014), TransOlímpica (2016) e TransBrasil (inaugurado apenas em fevereiro de 2024, com sete anos de atraso), somando 150 km de extensão e 133 estações. Apesar da grandiosidade, o serviço sofreu forte decadência, marcado por atrasos, superlotação e uma greve de motoristas em fevereiro de 2021 que paralisou o sistema e afetou mais de 170 mil passageiros. Em fevereiro de 2022, a prefeitura decretou a caducidade do contrato de concessão, transferindo a operação, gestão e manutenção para a companhia pública Mobi-Rio. Após a intervenção, novas licitações foram realizadas para renovar a frota, adquirindo centenas de novos ônibus articulados e convencionais, visando recuperar a qualidade e a confiabilidade do serviço para a população.