대구 도시철도 순환선은 대구 3차 순환도로를 따라 건설될 예정인 5번째 도시철도 노선으로, 공식 명칭은 '순환선'입니다. 이 노선은 1980년대 4·5호선 계획에서 출발해 여러 차례 변경을 거쳐 현재는 노면전차(트램) 방식으로 추진되고 있습니다. 2020년에는 서구청과 달서구의 경합 끝에 서대구역을 경유하는 서구안이 채택되었고, 2023년 통합신공항 이전 확정으로 노선이 더욱 확대되었습니다. 이 노선은 서구의 도시철도 사각지대를 해소하고 기존 1·2·3호선을 연결하는 역할을 하며, 총 연장 약 30km에 38개 역이 계획되어 있습니다. 개통 시 기존 순환3번 버스 노선을 대체할 가능성이 높아 대구의 대중교통 체계에 큰 변화가 예상됩니다.