De DAF YA 4440 en YA 4442 zijn middelzware militaire vrachtauto's, binnen de Nederlandse krijgsmacht beter bekend als de Viertonner vanwege hun laadvermogen van 4.000 kilogram. Na een order voor vijf prototypes in 1973 en intensieve beproevingen, volgden grote productieopdrachten: in 1976 bestelde Defensie 4.000 stuks, gevolgd door 2.500 in 1977 en 688 in 1980, waarmee dit destijds de grootste opdracht in de geschiedenis van DAF was. Het voertuig was gebaseerd op de civiele DAF FAV 1800 en beschikte over een kantelbare cabine met ruimte voor een mitrailleur en een laadbak geschikt voor pallets, maar de ontwikkeling kende hobbels door stabiliteitsproblemen en scheuren in het chassis, die pas in 1978 definitief werden opgelost. De serieproductie liep van 1978 tot 1983, waarbij in totaal 7.252 exemplaren voor de Nederlandse krijgsmacht werden gebouwd, plus 300 stuks die in 1984 en 1985 als bouwpakket naar Portugal werden geëxporteerd. Uiteindelijk verving deze moderne truck de verouderde modellen uit de jaren vijftig en vormde hij jarenlang een cruciale ruggengraat voor de militaire logistiek.