Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2026 ist die 77. Saison der Königsklasse und startet nach mehreren Absagen mit 23 statt 24 Rennen: Der Große Preis von Bahrain wurde wegen des Irankriegs auf den 4. Oktober nach Sepang (Malaysia) verlegt, das Rennen in Saudi-Arabien am 19. April ersatzlos gestrichen – so fällt im April erstmals kein Rennen aus. Die Saison begann am 8. März in Australien und endet am 6. Dezember in Abu Dhabi. Technisch markiert das Jahr einen gewaltigen Umbruch: Die Fahrzeuge werden deutlich schmaler und leichter (Breite 1.900 mm, Mindestgewicht 768 kg), und mit dem neuen „Straight Mode“ und „Corner Mode“ sind erstmals vollständig aktive Aerodynamik-Elemente erlaubt, die das bisherige DRS-System ablösen. Auch die Hybrid-Antriebe werden revolutioniert: Der 1,6-Liter-V6-Turbo bleibt, doch das elektrische System wird vereinfacht und die elektrische Leistung auf rund 350 kW (475 PS) nahezu verdreifacht, während die FIA einen synthetischen Kraftstoff vorschreibt. Ziel der neuen Regeln ist es, die Überholchancen zu erhöhen, die Spannung auf der Strecke zu steigern und die Serie deutlich nachhaltiger zu machen.