Uppsala spårväg är ett omfattande infrastrukturprojekt som planerats sedan 2010, och i december 2021 tog kommunfullmäktige beslut om att bygga den, villkorat av statlig delfinansiering som beviljades i maj 2022 (3 miljarder kronor). Den totala kostnaden har reviderats från initiala 6,1 till 12,1 miljarder kronor, men kritiker menar att den kan nå uppåt 20 miljarder. Två linjer planeras utgå från centralstationen söderut via Gottsunda respektive Ultuna, för att sedan ansluta till en ny järnvägsstation söder om Bergsbrunna, med Region Uppsala som spårinnehavare. Projektet är kopplat till Uppsalapaketet från 2017/2018, där staten, kommunen och regionen enades om att bygga 33 000 nya bostäder och fyra järnvägsspår mot Stockholm i utbyte mot spårvägsfinansiering. Det ceremoniella första spadtaget togs i augusti 2024, hållplatsnamn fastställdes 2025–2026, och en planerad bro över Fyrisån avslogs av mark- och miljödomstolen i oktober 2025, men överklagandet har fått prövningstillstånd i mars 2026.