Veibruksavgiften på bensin er en særavgift innført i 1933, som skal dekke eksterne kostnader som ulykker, kø, veislitasje og helse- og miljøskadelige utslipp (unntatt CO2). Avgiften gjelder bensin og blandinger der bensin er hovedbestanddelen, men det gis fritak for blant annet fly, tekniske formål og båter i veiløse strøk. I 2019 var satsene 5,25–5,29 kroner per liter, og i 2008 ga avgiften staten om lag 7,9 milliarder kroner i inntekter. Et markant trekk er at Stortinget i 2026 vedtok å sette avgiften til null fra 1. april til 1. september, etter forslag fra Høyre, for å gjøre drivstoff billigere for folk flest og næringsdrivende. I tillegg kommer CO2-avgift og merverdiavgift, som sammen med veibruksavgiften utgjorde om lag 63 prosent av pumpeprisen i et eksempel fra 2010.