Bompenger er en avgift bilister betaler for å bruke veier, tunneler og broer, og brukes særlig til å finansiere veiprosjekter og regulere biltrafikken. I Norge kan Stortinget vedta bompenger etter vegloven §27, og i 2021 ble det innkrevd bompenger i 62 prosjekter ved 332 bomstasjoner og 4 ferjestrekninger. Det finnes flere typer, som bomveier, bombroer og bomringer, og Norge bruker et åpent innkrevingssystem der man betaler en fast sum per passering, i motsetning til lukkede systemer som beregner avgift etter kjørte kilometer. Rushtidsavgift, også kalt køprising, er et virkemiddel for å redusere køer og luftforurensning ved å prise bruken høyere i rushtiden. I Frankrike varierer bompengene med avstanden, mens norske takster kan tilpasses kjøretøyets vekt, tidspunkt og miljøegenskaper for å påvirke reisevalg. Dette systemet er sentralt for å finansiere store infrastrukturprosjekter og fremme bærekraftige transportløsninger.