Een laadklep is een elektrohydraulisch aangedreven, beweegbaar platform aan de achterzijde van een vrachtwagen of bestelauto, dat fungeert als lift om goederen te laden en te lossen. Het oudste systeem, ontwikkeld in de jaren zestig en zeventig, klapt verticaal omhoog en sluit de laadruimte af, maar is traag en vormt een obstakel voor heftrucks. Om deze nadelen te verhelpen, werd in de jaren tachtig een opvouwbaar systeem geïntroduceerd dat onder de laadbak kan worden gevouwen, al is dit wel zwaarder, duurder en kwetsbaarder. Naast standaarduitvoeringen bestaan er speciale laadkleppen voor gehandicaptenvervoer en ambulances, en het gebruik ervan is bijzonder gevaarlijk bij onoplettend of ondeskundig gebruik. In de praktijk kan de klep horizontaal worden gedraaid en licht kantelen; de dunne, taps toelopende rand maakt het mogelijk om met pompwagens of rolcontainers te rijden, terwijl sommige kleppen een vervangbare, scharnierende lip hebben om oneffenheden in de ondergrond te compenseren.