2 апреля 2012 года самолёт ATR 72-201 авиакомпании UTair (борт VP-BYZ), выполнявший рейс Тюмень—Сургут, потерпел крушение через 1 минуту 37 секунд после взлёта, упав у деревни Горьковка. На борту находились 43 человека (39 пассажиров и 4 члена экипажа); погибли 33, включая обоих пилотов — 27-летнего командира Сергея Анцина и 23-летнего второго пилота Никиту Чехлова, а также двух стюардесс. Причиной трагедии стал внезапный неконтролируемый крен вправо, а затем влево на высоте около 200 метров, после чего лайнер перешёл в пикирование и столкнулся с землёй в 1,6 км от аэропорта Рощино. Выжили 10 пассажиров, двое из которых скончались в больницах 11 и 19 апреля. Самолёт, выпущенный в 1992 году, эксплуатировался ранее в TransAsia Airways, Finnair и Aero Airlines, а в UTair поступил в 2008 году. В связи с катастрофой была отменена церемония вручения национальной авиапремии «Крылья России».