En EPA-traktor var en ombyggd personbil (eller lastbil/buss) som i Sverige lagligt klassificerades som ett motorredskap, och namnet härstammar från lågprisvaruhuskedjan EPA för att markera ett billigt alternativ till en riktig traktor. Fenomenet växte fram under 1920- och 1930-talen och reglerades officiellt genom Kungörelsen (1940:440). Efter att fordonen nästan helt försvunnit under 1950-talet, återuppstod de som ett populärt fordon för ungdomar under 18 år, vilket ledde till att regeringen 1963 införde A-traktorregler och slutligen förbjöd nyregistrering den 31 mars 1975 på grund av trafiksäkerhetsrisker. Tack vare protester och en namninsamling med cirka 6 800 namnunderskrifter fick de redan registrerade fordonen fortsätta att användas även efter att dispensen från 1980 löpt ut. Tekniskt krävdes bland annat en bärande ram, ingen fjädring på bakaxeln, en maximal utväxling på 10:1 samt en topphastighet på endast 30 km/h.