いすゞ・ジェミニの概要

いすゞ・ジェミニは、1974年から販売されたいすゞ自動車の小型乗用車で、提携先のGM（ゼネラルモーターズ）の世界戦略車構想に基づき、オペル・カデットをベースに開発されました。初代モデルは、欧州風のスタイリッシュなデザインとチェック柄シートなどの個性的な装備で若者に大きな支持を得て、特に1982年には世界初の電子制御式ディーゼルエンジンを搭載するなど、ディーゼル乗用車の代表格としても知られました。

2代目（1985年登場）は、いすゞの乗用車史上最大の販売台数を記録するヒット作となりましたが、3代目へのモデルチェンジで販売が低迷。その後、いすゞの業績悪化により自社開発を断念し、4代目以降はホンダからのOEM供給に切り替わりました。最終的には5代目（1993年登場） で販売を終了し、いすゞの乗用車市場からの撤退を象徴するモデルとなりました。初代の総生産台数は76万8,537台に上り、長年にわたり日本の大衆車市場で確固たる地位を築いた名車です。