Lexus NX to średniej klasy SUV produkowany od 2014 roku, którego druga generacja zadebiutowała w 2021 r.; w 2024 roku był najchętniej kupowanym modelem Lexusa w Polsce, ze sprzedażą 5728 egzemplarzy. Pierwsza generacja, zaprojektowana na bazie prototypu LF-NX z Frankfurtu (2013), wyróżniała się charakterystyczną atrapą chłodnicy i światłami LED, a w 2016 r. we Włoszech egzemplarz NX 300h został milionowym hybrydowym Lexusem w historii marki. W 2017 r. model przeszedł lifting (zaprezentowany w Szanghaju), który wprowadził m.in. adaptacyjne światła drogowe (AHS), elektryczną klapę otwieraną ruchem stopy oraz standardowy pakiet bezpieczeństwa Lexus Safety System+. Co istotne, w 2015 r. NX był najpopularniejszym Lexusem w Polsce, a w 2022 r. - najczęściej wybieranym autem marki w całej Europie (17 504 egzemplarze). Pod maską znalazł się pierwszy w historii Lexusa silnik turbodoładowany (NX 200t) oraz hybryda NX 300h o mocy 197 KM z napędem na cztery koła E-Four, a oferta obejmowała bogate wersje wyposażenia, takie jak F Sport czy Prestige, z aktywnym tempomatem i wyświetlaczem HUD w standardzie.