Das Volkswagenwerk Hannover im Stadtteil Stöcken ist der Hauptsitz von Volkswagen Nutzfahrzeuge und produziert seit 1956 vor allem die legendären „Bullis“ (Transporter und Kleinbusse). Nach der Grundsteinlegung im März 1955 lief dort am 8. März 1956 der erste T1-Bulli vom Band, wobei sich Hannover gegen über 300 Städte durchsetzte – auch dank der Unterstützung des IG-Metall-Vorsitzenden Otto Brenner. Im Laufe der Jahrzehnte entstanden hier neben den Bulli-Modellen auch der VW LT, der Amarok und seit 2022 der elektrische ID. Buzz, während in der hauseigenen Gießerei Zylinderköpfe gefertigt werden. Die Belegschaft wuchs rasant von 5.000 (1956) auf über 29.000 (1971), wobei die hohen Löhne viele Arbeiter anzogen, aber die harte Fließbandarbeit auch zu hoher Fluktuation führte. Zudem montierte das Werk von 1989 bis 1995 in Kooperation mit Toyota den VW Taro und baute zeitweise auch VW Käfer und Lkw. Heute beschäftigt das rund 1,1 km² große Gelände etwa 15.000 Mitarbeiter und ist damit ein zentraler Standort der Volkswagen AG in Niedersachsen.