Вот краткое и информативное резюме статьи о катастрофе рейса 981:

3 марта 1974 года самолёт McDonnell Douglas DC-10 авиакомпании Turkish Airlines, выполнявший рейс TK 981 из Стамбула в Лондон через Париж, потерпел крушение в лесу Эрменонвиль к северо-востоку от Парижа. Через 9 минут после вылета из французской столицы на высоте 3500 метров из-за разницы давлений открылась дверь грузового отсека, что вызвало взрывную декомпрессию и разрушение систем управления — лайнер рухнул на землю, унеся жизни всех 346 человек (334 пассажира и 12 членов экипажа). Эта трагедия стала первой и крупнейшей катастрофой для модели DC-10, а на тот момент — самой смертоносной в истории авиации; сегодня она занимает четвёртое место в мире и остаётся крупнейшей авиакатастрофой в истории Европы и турецкой авиации, а также крупнейшей аварией одного самолёта без выживших. Расследование установило, что причиной стало несовершенство запорного механизма двери грузового отсека, причём аналогичный инцидент уже происходил за два года до этого над Уинсором, но рекомендации комиссии по изменению конструкции так и не были выполнены. Экипаж был опытным (командир Нежат Беркоз налетал более 7000 часов), а самому двухлетнему лайнеру требовался лишь незначительный ремонт, что подчёркивает трагичность ситуации, вызванной конструкторским дефектом. Эта катастрофа навсегда изменила подход к безопасности в авиации, став важным уроком для всей отрасли.