Motociclista y motero no son exactamente sinónimos: el primero designa a cualquier conductor de moto, mientras que el segundo se refiere al aficionado apasionado que la disfruta como estilo de vida. Estos aficionados suelen agruparse en motoclubes que valoran el compañerismo y la libertad, una tradición que se popularizó en Estados Unidos tras la posguerra y alcanzó su auge mediático en los años 1960-1970, aunque hoy existen variantes modernas como los freebikers (FB) que promueven la igualdad de género. El término cambia según la región: en Ecuador "motero" significa vendedor de mote (maíz), en Venezuela se les llama "motorizados", y en Cuba el primer club histórico fue el Club Trotamundo, fundado en 1928. En cuanto a la seguridad, las motos son mucho más peligrosas que los autos (en Gran Bretaña en 2006 el riesgo de muerte o lesión grave por kilómetro era 54 veces mayor), aunque resultan menos arriesgadas que actividades recreativas como la equitación. A pesar del riesgo, la pasión por la moto persiste por su esencia libertaria y su conexión con la naturaleza, adaptándose a los principios de igualdad de la vida moderna.