Anjlok (stall) adalah peristiwa berkurangnya atau hilangnya gaya angkat pada sayap pesawat akibat sudut serang (angle of attack) yang terlalu besar, biasanya melebihi sekitar 15 derajat, meskipun nilainya bisa bervariasi tergantung jenis pesawat dan kondisi fluida. Kondisi ini paling sering terjadi ketika pilot menaikkan hidung pesawat melewati batas sudut kritis, sehingga aliran udara di atas sayap terpisah dan gaya angkat pun runtuh. Selain itu, anjlok juga bisa dipicu oleh kecepatan udara yang tidak mencukupi untuk menghasilkan gaya angkat yang dibutuhkan, misalnya saat terbang terlalu lambat atau saat melakukan manuver berat. Dalam dunia penerbangan, pemahaman tentang anjlok sangat krusial karena menjadi dasar dalam pelatihan pilot, seperti yang dijelaskan dalam Airplane Flying Handbook terbitan FAA (Federal Aviation Administration). Dengan memahami karakteristik ini, pilot dapat menghindari kehilangan kendali yang berbahaya dan menjaga keselamatan penerbangan.