Mercedes-Benz klasy G, produkowany nieprzerwanied od 1979 roku, powstał we współpracy z austriackim Steyr-Daimler-Puch w fabryce w Grazu, gdzie do dziś jest montowany ręcznie. Prace nad modelem rozpoczęto w 1972 roku, a pierwsza oficjalna premiera wersji produkcyjnej miała miejsce w lutym 1979 roku, oferując dwie odmiany nadwozia i dwa rozstawy osi. Auto zaprojektowano z myślą o armii – zamówienie na 20 tys. egzemplarzy złożył nawet szach Iranu – a konstrukcja opiera się na ramie skrzyniowej, sztywnych osiach i reduktorze, co zapewnia doskonałą dzielność terenową. Na przestrzeni lat wprowadzono udoskonalenia, takie jak blokada mechanizmu różnicowego czy wspomaganie kierownicy, a w 1992 roku pojawiła się użytkowa odmiana W461. Do 2007 roku z samochodu korzystały siły zbrojne 26 państw (m.in. Francja, Grecja i Niemcy), a w Polsce używali go m.in. Straż Graniczna i Wojsko Polskie. Mimo upływu lat, ikoniczna bryła klasy G przetrwała niemal niezmieniona – od 2018 roku produkowana jest jej trzecia generacja, co czyni ją jednym z najdłużej produkowanych modeli w historii motoryzacji.