PKP Intercity to największy polski dalekobieżny przewoźnik kolejowy z grupy PKP, obsługujący pociągi pod markami TLK, InterCity, Express InterCity oraz Express InterCity Premium (m.in. słynne Pendolino). Choć pod względem liczby pasażerów ustępuje jedynie POLREGIO (w 2025 r. przewiózł 89,2 mln osób), to jest absolutnym liderem pod względem pracy przewozowej, odpowiadając za ponad 63% rynku (19,5 mld pasażerokilometrów). Spółka powstała w 2001 r. po wydzieleniu z PKP, a jej historia to pasmo wzlotów i upadków – od kryzysu z 2010 r. (gdy po ataku zimy odwołano władze spółki), przez przejęcie w 2008 r. połączeń międzywojewódzkich, aż po przełom w 2015 r. dzięki wprowadzeniu składów Pendolino i skróceniu czasów podróży, co zatrzymało spadek liczby pasażerów i doprowadziło do pierwszego zysku (48,4 mln zł) w 2016 r. Przewoźnik korzysta z wieloletniego dofinansowania państwa (umowa ramowa z 2011 r. opiewa na 4,5 mld zł), a jego pozycję umacniają inwestycje w nowoczesny tabor, mimo rosnącej konkurencji ze strony autostrad i przewoźników regionalnych.