Ferroeste (Estrada de Ferro Paraná Oeste S/A) é uma ferrovia estatal paranaense criada em 15 de março de 1988, com centro de operações em Cascavel (PR). Sua linha liga o interior do estado ao Porto de Paranaguá, conectando-se à malha da Rumo Logística em Guarapuava. Após uma frustrada subconcessão à empresa privada Ferropar em 1996, o estado retomou o controle em dezembro de 2006, período em que passou a investir em novas locomotivas e vagões, registrando forte crescimento. Em 2020, a companhia atingiu recorde de lucro e volume, movimentando 1,38 milhão de toneladas (soja representando 56% da carga), consolidando-se como importante elo logístico do agronegócio. Qualificada no Programa de Parcerias do Governo Federal em 2020, a Ferroeste tem planos de expansão com investimento previsto de R$ 29 bilhões, incluindo novos trechos para Paranaguá, Maracaju e ramais para Foz do Iguaçu e Chapecó, autorizados pela ANTT em 2021. Por fim, em 28 de agosto de 2024, o governador Ratinho Junior sancionou a lei que autoriza sua privatização, prevista para ocorrer em leilão na B3, em São Paulo, marcando uma nova fase para a ferrovia.