Berikut adalah ringkasan komprehensif tentang pencemaran udara di Malaysia:

Pencemaran udara merupakan masalah berterusan di Malaysia, yang terutamanya disebabkan oleh amalan penebasan dan kebakaran hutan oleh petani serta kebakaran gambut yang ditiup angin dari Indonesia, terutamanya dari Sumatera yang menjejaskan Semenanjung Malaysia dan Kalimantan yang menjejaskan Malaysia Timur. Keadaan ini pernah mencetuskan keadaan darurat pada tahun 2005 di Pelabuhan Klang apabila Indeks Pencemaran Udara (IPU) melebihi tahap 500, yang membawa kepada penggantungan perkhidmatan kerajaan dan penutupan semua pelabuhan. Sebagai tindak balas terhadap krisis jerebu 1997, Malaysia bersama negara ASEAN lain menandatangani Perjanjian ASEAN mengenai Pencemaran Udara Rentas Sempadan pada tahun 2002, namun Indonesia merupakan satu-satunya negara yang enggan meratifikasikannya, menyebabkan insiden berulang pada 2005 dan 2006 yang mendorong tekanan daripada Malaysia dan Singapura. Kualiti udara di Malaysia diukur menggunakan skala IPU yang mengklasifikasikan tahap kesihatan daripada Baik (0-50) hingga Berbahaya (301-500), dengan bacaan melebihi 500 menandakan keadaan kecemasan. Kerajaan Malaysia kini bekerjasama dengan pihak berkuasa Indonesia untuk membantu mencegah kebakaran gambut, namun cabaran pencemaran rentas sempadan ini masih berterusan sehingga kini.