A Kassa–Oderbergi Vasút (KsOD) egy magánvasút-társaság volt az Osztrák–Magyar Monarchiában, amelynek fővonala 1869 és 1872 között épült meg, és Oderberget (ma Bohumín) kötötte össze Kassával, 362 km hosszan. A koncessziót 1866-ban kapták, hogy a sziléziai porosz vasúthálózatot a legrövidebb úton kapcsolják Magyarországhoz. A társaság másik fővonala Kassa–Eperjes között futott, és 1874-ben egyesült az Eperjes–Tarnówi Vasúttal. Emellett a KsOD üzemeltette a Csorbatói Fogaskerekű Vasutat (1896-tól) és több helyiérdekű vasutat is. A trianoni békeszerződés után a teljes hálózat Csehszlovákiához került, és 1921. február 1-jén államosították; a vonalakat és járműveket a Csehszlovák Államvasutak (ČSD) vette át. Az igazgatóság Budapesten, az üzletvezetőségek pedig Teschenben és Kassán működtek.