Le rodéo urbain (ou bike life) désigne des acrobaties à deux-roues motorisés (cross, scooters, quads) comme les levées de roue, une pratique née dans les quartiers populaires de Baltimore avant de se répandre en France dans les années 2010. En France, la loi du 3 août 2018 le criminalise sur la voie publique, le rendant passible d'un an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende, avec des peines aggravées (jusqu'à 3 ans et 45 000 €) en cas de réunion ou d'incitation. Face aux nuisances subies depuis 2012 à Marseille, la justice a condamné l'État à verser 10 000 € de dommages et intérêts pour son inaction. Pour endiguer le phénomène, la ville de Vaulx-en-Velin (près de Lyon) a proposé en 2021 des stages de motocross sur circuit à une soixantaine de jeunes de 14 à 18 ans, privilégiant la prévention à la répression. Enfin, un projet de loi "RIPOST" envisage une amende forfaitaire de 800 €, tandis qu'à Bruxelles, un règlement communal de 2020 a déjà permis la saisie de 55 véhicules.