한국고속철도
KTX(한국고속철도)는 한국철도공사가 운영하는 고속철도로, 2004년 4월 1일 개통되어 세계 5번째, 아시아 2번째 고속철도 체계가 되었습니다. 1992년 착공 당시 2002년 한일 월드컵에 맞추려 했으나 외환위기와 설계 변경 등으로 지연되었고, 차량은 프랑스 알스톰(Alstom)의 TGV 기술을 도입하여 1994년 계약을 체결했습니다. 개통으로 서울-부산 소요 시간이 4시간 10분에서 약 2시간 15분으로 대폭 단축되었으며, 2010년 10월 2단계 구간 완공으로 2시간 18분까지 빨라졌습니다. 현재는 경부선뿐 아니라 호남선(2015년), 경전선, 전라선 등으로 확장되어 총 118편성(KTX, KTX-산천, KTX-이음, KTX-청룡)이 운행 중입니다. 한때 인천국제공항까지 연장 운행했으나 적자로 2018년에 중단되는 등 노선의 확장과 조정이 계속되고 있습니다.
Source: 한국고속철도 — Wikipedia · Summary by RollWiki AI · Language: Korean
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