Hier is een uitgebreide samenvatting van het artikel over de Wijkertunnel in het Nederlands:

De Wijkertunnel is een verkeerstunnel onder het Noordzeekanaal, onderdeel van de A9, die tussen 1993 en 1996 werd aangelegd om de Velsertunnel te ontlasten en de route korter te maken. Het was het eerste grote PPS-project (publiek-private samenwerking) in Nederland: een consortium met onder andere ING en Commerzbank betaalde driekwart van de bouwkosten (272 miljoen euro), waarvoor de overheid dertig jaar lang schaduwtol betaalt – naar verwachting in totaal bijna 1 miljard euro door het hoge gebruik. De tunnel bestaat uit twee betonnen tunnelbuizen met een middentunnelkanaal voor kabels en vluchtwegen; het gesloten deel is 680 meter lang en ligt tot 24,5 meter onder NAP om grote zeeschepen naar Amsterdam mogelijk te maken. De tunnelelementen werden in het Bouwdok Barendrecht gebouwd, in 1995 over zee vervoerd en in een uitgebaggerde geul afgezonken, terwijl de toeritten als droge bouwputten met kunststoffolie en kanteldijken werden aangelegd. Naast de tunnel staat het controlegebouw De Wijde Blik, een van de vijf regionale verkeerscentrales van Rijkswaterstaat, dat ook toezicht houdt op onder andere de Velsertunnel en Coentunnel.