סער 4.5 הוא שם קבוצה לשלושה דגמים של ספינות טילים של חיל הים הישראלי – חוחית, נושב ונירית – שנבנו במספנות ישראל, והם דגמי ספינות הסער האחרונים שנשארו בשירות פעיל נכון ל-2025 (בעוד הדגמים הבאים, סער 5 ו-6, הם קורבטות).

דגם החוחית (אח"י גאולה ואח"י עליה) נבנה בשנות ה-80, הוארך בכ-5 מטרים והותאם לנשיאת מסוקים ימיים, מה שהפך את שתי הספינות לנושאות המסוקים הקטנות בעולם; הן הוצאו מהשירות ב-2004 ונמכרו למקסיקו.

דגם הנושב (אח"י רומח ואח"י קשת) נבנה בכספי מכירת ספינות ישנות לצ'ילה, ומאופיין בגוף מוארך עם הידרודינמיקה משופרת, תורן מחופה ומערכות אלקטרוניות מתקדמות, אך בהמשך גם הוא הוסב לדגם הנירית.

דגם הנירית כולל שש ספינות, שהראשונה היא אח"י חץ (שהורדה למים ב-1990 כשספינת ניסויים), ולצידה אח"י כידון, יפו, תרחיש, חרב וסופה, אשר עברו שדרוגים נרחבים במערכות נשק ובקרה לאורך שנות השירות.

השדרוגים החלו לספינות כללו טילים נגד ספינות (כמו הגבריאל וההרפון), תותחים משופרים ומערכות סונאר, הגברת את טווח ההפלגה ואת תנאי החיים של הצוות, והן הצטיינו במשימות שליטה בים ובפעילות מבצעית.

סער 4.5 נתפשה כשלב המעבר בסקבבות חיל הים, המהווה דור אחרון של ספינות הטיליים הקונבנציונליות, עד שהוחלפו בקורבות הגדולות יותר מסוג סער 5 וסער 6.