Die Russische Nordbahn (russisch Sjewjernaja schjelesnaja doroga) ist eine der 16 Regionalgesellschaften der Russischen Staatsbahnen (RŽD) und betreibt ein rund 5.956 Kilometer langes Streckennetz im Norden und Nordosten des europäischen Teils Russlands, mit Verwaltungssitz in Jaroslawl. Ihre Ursprünge reichen bis ins Jahr 1867 zurück, als die erste Teilstrecke der Schuja-Iwanowo-Eisenbahn entstand; später ging sie in der Moskau-Jaroslawl-Archangelsk-Eisenbahn auf, die vom Industriellen Sawwa Mamontow kontrolliert wurde, bevor sie 1900 verstaatlicht und 1907 offiziell in „Nordbahn" umbenannt wurde. Eine große Erweiterung erfolgte erst 1942 mit der Nordpetschora-Eisenbahn, die erstmals Gebiete nördlich des Polarkreises an das sowjetische Netz anband, während seit den 1920er-Jahren viele Strecken elektrifiziert wurden. Heute ist die Nordbahn in fünf Regionalverwaltungen gegliedert und beschäftigte 2020 rund 44.000 Mitarbeiter, die etwa 10,2 Millionen Fahrgäste und 64,2 Millionen Tonnen Fracht beförderten. Zudem ist der Abschnitt Rostow–Jaroslawl der Strecke Moskau–Jaroslawl Teil der Transsibirischen Eisenbahn, was die strategische Bedeutung der Nordbahn für den russischen Verkehr unterstreicht.