จักรยานยนต์ตำรวจ

จักรยานยนต์ตำรวจ

รถจักรยานยนต์ตำรวจ คือยานพาหนะที่ถูกออกแบบมาเพื่อภารกิจบังคับใช้กฎหมายโดยเฉพาะ มีความคล่องตัวสูงในการเคลื่อนที่ผ่านรถติด เข้าถึงที่เกิดเหตุได้อย่างรวดเร็ว ทั้งงานคุ้มกันวีไอพี หรืองานพิธีศพของตำรวจ โดยเริ่มมีประวัติศาสตร์ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 เริ่มจากดีทรอยต์สหรัฐอเมริกาที่ซื้อฮาร์ลีย์-เดวิดสันเป็นรายแรกใน ค.ศ. 1908 และออกัสต์ โวลเมอร์ ได้ตั้งหน่วยลาดตระเวนจักรยานยนต์อย่างเป็นทางการครั้งแรกในเบอร์ลิลีย์เมื่อ ค.ศ. 1911

ปัจจุบัน กองตำรวจสหรัฐฯ นิยมใช้รถจากฮาร์ลีย์-เดวิดสัน คาวาซากิ หรือบีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งคาวาซากิได้หยุดการผลิตสำหรับตลาดนี้เมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 2005 แต่ยังมีรุ่นคองคูร์ 14 ที่ดัดแปลงเพื่อตำรวจ ส่วนทางด้านเยอรมนี บีเอ็มดับเบิลยูเป็นผู้ส่งมอบรายใหญ่ที่สุด

ในสหราชอาณาจักร รุ่นที่พบได้บ่อยคือ บีเอ็มดับเบิลยู อาร์1200อาร์ที-พี และยามาฮ่า เอฟเจอาร์1300 โดยได้ถอนฮอนด้า เอสที1300 แพน-ยูโรเปียน เนื่องจากมีการกล่าวโทษว่าทำให้เจ้าหน้าที่เสียชีวิต ขณะที่บางพื้นที่ยังใช้สกูตเตอร์ในเมืองหรือจักรยานยนต์ซ่อนเร้นเพื่อภารกิจพิเศษ

ด้านผู้ผลิตอังกฤษอย่าง ไทรอัมพ์ เคยเป็นกำลังหลักของตำรวจในประเทศอังกฤษ ตำรวจนครบาล และกลุ่มเครือจักรภพจนถึง ค.ศ. 1983 เมื่อโรงงานปิดลง รุ่น 650ซีซี 6ที ที่ตำรวจใช้มีฉายาว่า “เซนต์” หรือ “หยุดทุกสิ่งในไม่ช้า” และยังเคยประจำการในตำรวจปารีสอีกด้วย

ทว่าในช่วงกลางคริสต์ทศวรรษ 1970 ไทรอัมพ์ประสบปัญหาด้านอุตสาหกรรมและอะไหล่ ส่งผลให้ถูกมเปลี่ยนไปใช้บีเอ็มดับเบิลยู อาร์80 ที่เรียบว่า แม้โรงงานจะพยายามนำเสนอ รุ่น 750ซีซี อย่าง บอนเนวิลล์ กับ ไทเกอร์ แต่ก็ไม่สามารถยึดตลาดกลับคืนมาได้ ซึ่งกลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ตลาดรถจักรยานยนต์ตำรวจถูกครอบครองโดยยี่ห้อจากยุโรปอย่างแท้จริง