הקו הכחול הוא קו רכבת קלה עתידי בירושלים, הכולל שלוש שלוחות (גילה-רמות, הר הצופים-מלחה וגבעת המטוס-הדסה) באורך כולל של כ-31 ק"מ, עם 53 תחנות, והוא צפוי לשאת כ-250,000 נוסעים ביום באמצעות 66 רכבות. המסלול הראשי (L6) יעבור דרך דרך חברון, מרכז העיר ומנהרה תת-קרקעית באורך 1.2 ק"מ, בעוד קו התכלת (L7) יחבר בין מלחה להר הצופים, ויכלול מקטעים משותפים עם קווים אחרים. כחלק מהפרויקט, מתוכננת הארכת מסילת הרכבת המהירה לירושלים עד לתחנת החאן ההיסטורית באמצעות מנהרה באורך 2.5 ק"מ, בעלות של כ-2 מיליארד שקל, עם תחנה מרכזית חדשה בצומת יפו-המלך ג'ורג'. תכנון הקו החל בסוף שנות ה-90, ובשנת 2004 הוחלט זמנית להפוך אותו לנתיב אוטובוסים מהיר (BRT) בשל עלויות, אך העבודות על התשתית החלו כבר ב-2004 והסתיימו ב-2010. תוכנית מקורית להאריך את הקו עד לכותל בוטלה מחשש לפגיעה בחומות העיר העתיקה, והקו החדש צפוי לשפר משמעותית את הנגישות לאתרי ספורט ותחבורה בירושלים.